คำอธิบาย
ZD Parallel Shaft Axis Reduction Gearbox สำหรับมอเตอร์เกียร์/มอเตอร์ปรับรอบ เกียร์ทดแบบเพลาขนาน ใช้ต่อกับมอเตอร์เกียร์ เพื่อเพิ่มแรงบิด ลดรอบ เหมาะกับงานเครื่องจักรและออโตเมชันที่ต้องการความทนและเดินเรียบ เกียร์ทดรอบสำหรับต่อกับมอเตอร์ เพื่อให้ได้รอบต่ำลงและแรงบิดเพิ่มขึ้น เหมาะกับงานเครื่องจักรและออโตเมชันที่มอเตอร์หมุนเร็วเกินกว่าจะนำไปใช้งานโดยตรง
สเปกสินค้า (Specifications)
- 6GU
- ขนาดหน้าแปลน Flang 104x104mm
- ใช้กับมอเตอร์เกียร์ขนาด 200W
- ประเภทเกียร์: Parallel Shaft (เพลาขนาน) / Gear Head
- การยึด: หน้าแปลน + น็อตยึด
ในชุดประกอบด้วย
-
Gear Head / Reduction Gearbox 1 ชิ้น
Dimension
เปรียบเทียบกับรุ่น/อัตราทดอื่นในตระกูลเดียวกัน
- อัตราทดต่ำ (3–18): รอบ สูง เหมาะงานต้องการความเร็ว
- อัตราทดกลาง (25–60): จุดสมดุลที่ใช้งานง่าย ได้แรงบิด เหมาะงานสายพาน/โต๊ะหมุนทั่วไป
- อัตราทดสูง (75–200): รอบ ต่ำ เหมาะงานต้องการรอบช้า เน้นแรงบิด แต่ต้องระวังเรื่องโหลดกระชากและการเลือกกำลังมอเตอร์ให้พอ
หัวเกียร์ทดรอบ (Gear Head)
- มอเตอร์ที่มีความเร็วรอบสูงมักไม่เหมาะสำหรับการขับโหลดโดยตรง (Direct Drive) จึงนิยมใช้ หัวเกียร์ทดรอบ (Gear Head) เพื่อลดความเร็วรอบของมอเตอร์และเพิ่มแรงบิด (Torque) ที่เพลาขับ ทำให้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการแรงบิดสูงและควบคุมความเร็วได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การคำนวณความเร็วรอบเอาต์พุต
- ความเร็วรอบเอาต์พุต = ความเร็วรอบมอเตอร์ ÷ อัตราทดเกียร์
ตัวอย่าง
- ความเร็วรอบมอเตอร์: 1,400 RPM
- อัตราทดเกียร์: 10:1
ความเร็วรอบเอาต์พุต = 1,400 ÷ 10 = 140 RPM
รีวิว
ยังไม่มีบทวิจารณ์