คำอธิบาย
BLDC Motor Driver ไดร์เวอร์มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงไร้แปรงถ่าน BLDH-750 Driver ขับมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่าน BLDH-750 สำหรับตัวขับมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่าน 3 เฟสที่มีกำลังน้อยกว่า 750W และแรงดันไฟฟ้า 310VDC สามารถ ปรับความเร็วของโพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก การปรับความเร็ว แรงดันไฟฟ้าแบบอะนาล็อกภายนอก และสามารถ ใช้ร่วมกับ PLC, ไมโครคอนโทรลเลอร์ ใช้เทคนิคการปรับความถี่ PWM
- แรงดันไฟฟ้า Input Voltage AC 180 – 250V
- Rated Power 750W (Watts)
- Rated Current 4A
- สำหรับมอเตอร์ BLDC 3 Phase
- สามารถควบคุม มอเตอร์ ทั้งแบบมี Hall Sensor และแบบไม่มี Hall Sensor
- Maximum Speed Support 20000 RPM
- External Speed Potentiometer 10k Ohm
Connecting Terminal
ตารางขั้วต่อ CN5 Terminal
| CN5 Terminal | หมวดสัญญาณ | คำอธิบายการทำงาน |
|---|---|---|
| COM | Control signal | ขั้วไฟร่วมของแหล่งจ่าย (ใช้กับเอาต์พุต PLC 24V) |
| PWM | Control signal | อินพุตสัญญาณความถี่พัลส์ / PWM สำหรับตั้งความเร็ว (เลือกโหมดด้วย SW1 และ SW2) |
| GND | Control signal | ขั้วกราวด์สัญญาณควบคุม (Common Port) |
| SV | Control signal | อินพุตตั้งค่าความเร็วภายนอก หากใช้ Potentiometer ให้ขากลางต่อ SV อีกสองขาต่อ +5V และ GND |
| 5V+ | Control signal | เอาต์พุตแรงดัน 5V ภายใน สำหรับต่อ Potentiometer ควบคุมความเร็ว |
| SPEED | Control signal | เอาต์พุตสัญญาณความเร็ว (Open-Drain) เป็นพัลส์ตามความเร็วรอบมอเตอร์ |
| ALM | Control signal | เอาต์พุตแจ้งเตือน (Open-Drain) ปกติ High / Fault = Low |
| ARST | Control signal | รีเซ็ตสัญญาณ Alarm เมื่อต่อ ARST กับ GND |
| BRK | Control signal | ควบคุมเบรกมอเตอร์ ค่าเริ่มต้น BRK ต่อกับ GND = เบรก |
| EN | Control signal | ควบคุมการทำงาน EN ต่อ GND = มอเตอร์ทำงาน / ตัด = หยุดแบบชะลอ |
| F/R | Control signal | ควบคุมทิศทางหมุน F/R ตัดจาก GND = หมุนตามเข็ม / ต่อ GND = ทวนเข็ม |
| REF+ | Motor connection | ไฟเลี้ยงบวกสำหรับ Hall Sensor มอเตอร์ BLDC |
| HU / HV / HW | Motor connection | สัญญาณ Hall Sensor HU, HV, HW |
| REF- | Motor connection | กราวด์ Hall Sensor |
| U / V / W | Motor connection | ขั้วสายเฟสมอเตอร์ U, V, W |
| AC1 | Power connection | ไฟเลี้ยงขาเข้า (+) AC 180–265V |
| AC2 | Power connection | ไฟเลี้ยงขาเข้า (-) |
| EG | Power connection | ขั้วกราวด์ (Earth Ground) |
ในชุดประกอบด้วย
- 1pcs x ไดรเวอร์ มอเตอร์บัสเลส BLDC Motor Driver BLDH-750
Dimension
Wiring Diagram การต่อสายไฟ
โหมดการควบคุมความเร็ว Speed Regulation Control
- ควบคุมผ่าน Built-in Potentiometer Control
- ควบคุมผ่าน External Potentiometer Control
- ควบคุมผ่าน External analog signal DC 0-5V Control
- ควบคุมผ่าน BLDC PWM Control SV
ข้อดีของมอเตอร์ Brushless DC เทียบกับมอเตอร์ DC
- มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน (BLDC) มีประสิทธิภาพสูงและสามารถควบคุมได้ดีเยี่ยม
- สามารถควบคุมได้อย่างต่อเนื่องที่แรงหมุนสูงสุด (แรงบิด) เมื่อเทียบกับมอเตอร์แบบแปรงจะให้แรงบิดสูงสุดในบางจุดเท่านั้นในการหมุน นี่คือสาเหตุที่แม้แต่มอเตอร์ BLDC ขนาดเล็กก็สามารถส่งกำลังได้มาก
- สามารถควบคุมมอเตอร์ BLDC โดยใช้กลไกป้อนกลับเพื่อส่งมอบแรงบิดและความเร็วในการหมุนที่ต้องการอย่างแม่นยำ
- การควบคุมที่แม่นยำจะช่วยลดการใช้พลังงานและการสร้างความร้อน
- ในกรณีที่มอเตอร์ BLDC ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่จะทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนานขึ้น
- การสร้างเสียงรบกวนทางไฟฟ้าต่ำเนื่องจากไม่มีแปรงถ่าน และยังก่อให้เกิดประกายไฟเมื่อมีการสัมผัส
- มอเตอร์ BLDC ใช้กันอย่างแพร่หลายในหลาย ๆ แอพพลิเคชั่น
- มอเตอร์ BLDC มีข้อดีในการประหยัดพลังงานเมื่อเทียบกับมอเตอร์ประเภทอื่น ๆ
การใช้งานไดรเวอร์และข้อควรระวัง
- การเดินสายไฟ มอเตอร์ กับ ไดรฟ์ จะต้องดำเนินการในสถานะปิดเครื่อง และอย่าเชื่อมต่อสายไฟ ในขณะที่เปิดเครื่องอยู่
- ทิศทางเดินหน้าและถอยหลังของมอเตอร์ ควบคุมโดยขั้วต่อควบคุมเดินหน้าและถอยหลัง F/R
- การตั้งค่าการป้องกันกำลัง: เลือกค่าการตั้งค่า MAX POWER ใกล้กับกำลังพิกัดของมอเตอร์จากตารางการตั้งค่าพารามิเตอร์
- หลังจากเดินสายไฟเสร็จแล้ว ให้เปิดโพเทนชิออมิเตอร์ จากนั้นเปิดเครื่องและจะทำงานได้ตามปกติ ในกรณีของการควบคุมความเร็วแบบอะนาล็อกภายนอกหรือการควบคุมความเร็ว PWM ภายนอก โพเทนชิออมิเตอร์จะต้องปรับไปทางด้านซ้าย
- เมื่อเชื่อมต่อไดรเวอร์เข้ากับแหล่งจ่ายไฟแบบสวิตชิ่ง โปรดระวังอย่ากลับทิศทางบวกและลบ
- กำลังขับของแหล่งจ่ายไฟควรมากกว่าหรือเท่ากับ 1.5 เท่าของกำลังมอเตอร์
การแก้ปัญหา
- ถาม: เหตุใดจึงไม่สามารถควบคุมความเร็วได้เมื่อใช้ไมโครคอนโทรลเลอร์ ?
- ตอบ: หาก ไมโครคอนโทรลเลอร์ ส่งสัญญาณพัลส์ 5V ความต้านทานอนุกรมควรลดลง (1~10K)
- ถาม : เวลาเปิดเครื่องแล้วทำงานอยู่สักพักไฟสีแดงจะติดขึ้นแล้วมอเตอร์จะไม่หมุน ?
- ตอบ: ตรวจสอบการตั้งค่ากำลังขับมอเตอร์ หรือกำลังโหลดมอเตอร์ หากโหลดมอเตอร์ มีขนาดมากเกินไป แนะนำให้เลือกไดรฟ์กำลังสูงขึ้น
- ถาม: ทำไมไฟสีแดงถึงติดเมื่อเปิดเครื่อง?
- ตอบ: สถานการณ์นี้บ่งชี้ถึงสัญญาณเตือนข้อผิดพลาด ให้ตรวจสอบว่าอินพุตที่เกี่ยวข้องผิดหรือกระแสไฟมากเกินไปหรือไม่
- ถาม: บางครั้งมอเตอร์ หยุดเป็นเวลานานก่อนที่จะสตาร์ทระหว่างการทำงาน หรือสตาร์ทไม่ได้?
- ตอบ: สำหรับปัญหานี้ ให้ตรวจสอบก่อนว่าต่อสายไฟผิดหรือไม่ หากถูกต้องให้ตรวจสอบว่าแหล่งจ่ายไฟมีแรงดันน้อยเกินไปหรือไม่
รีวิว
ยังไม่มีบทวิจารณ์