เฟืองเฉียง Helical Planetary Reducer Gear PA-PX-PAR 60 90 120 140 180 220mm

คำอธิบาย

Helical Gear 60 90 120 140 180 220mm กล่องเกียร์ดาวเคราะห์ PA เสียงรบกวนต่ำ สำหรับเซอร์โว

PA Series

  • Specification Range 60-220
  • Ratio Range 3-100
  • Accuracy range 1-3 arcmin (P1) / 3-5 arcmin (P2)

PX Series

  • Specification Range 42-120
  • Ratio Range 3-100
  • Accuracy range 1-3 arcmin (P1) / 3-5 arcmin (P2)
  • PX42, PX60, PX90, PX120

PAR Series

  • Specification Range 140-180
  • Ratio Range:3-100
  • Accuracy range 3-5 arcmin(P1) / 5-8 arcmin (P2)
  • PAR140, PAR180

Industry-Specific

  • Output Torque 10-230 Nm
  • Input Speed 8000 RPM
  • Output Speed 4000 RPM

หลักการทำงานของเฟืองเฉียง (Helical Gear)
เฟืองเฉียงมีลักษณะฟันที่เอียงทำมุมกับแกนหมุน ต่างจากเฟืองตรงที่มีฟันขนานกับแกนหมุน การออกแบบนี้ช่วยให้เฟืองเฉียงทำงานได้อย่างราบรื่น เงียบ และมีประสิทธิภาพมากกว่าเฟืองตรง

การทำงานของเฟืองเฉียงมีดังนี้:

  1. การสัมผัส: ฟันของเฟืองเฉียงจะสัมผัสกันทีละน้อย เริ่มจากปลายฟันไปยังโคนฟัน การสัมผัสแบบนี้ช่วยลดแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือน ทำให้เฟืองทำงานได้เงียบกว่าเฟืองตรง
  2. แรงขับ: แรงขับของเฟืองเฉียงจะกระจายไปตามแนวแกนของเพลา แทนที่จะกระทำตั้งฉากกับเพลาเหมือนเฟืองตรง แรงขับแบบนี้ช่วยลดแรงดันบนตลับลูกปืนและโครงสร้างของเครื่องจักร
  3. การหล่อลื่น: ฟันเอียงของเฟืองเฉียงช่วยให้ช่องว่างระหว่างฟันกว้างขึ้น ช่องว่างนี้ช่วยให้สามารถหล่อลื่นเฟืองได้ง่ายขึ้น

 แรงตามแนวแกน Axial force / Radial force

1. แรงตามแนวแกน (Axial force)

  • F2A(Max)
  • แรงดึง (Axial pulling force): ดึงโรเตอร์ออกจากสเตเตอร์
  • แรงอัด (Axial thrust force): ดันโรเตอร์เข้าหาสเตเตอร์
  • สาเหตุ: การเบี่ยงเบนของแกน, แรงจากโหลด, แรงแม่เหล็ก

2. แรงตามแนวรัศมี (Radial force)

  • F2R(Max)
  • แรงกดตั้งฉากกับแกนหมุน
  • สาเหตุ: แรงจากโหลด, แรงแม่เหล็ก, แรงสั่นสะเทือน

Roll moment: หมายถึงโมเมนต์ของแรงตามแนวแกนและแนวรัศมีที่กระทำต่อแรงในแนวรัศมีที่จุดบนตลับลูกปืนที่สิ้นสุดการส่งออก มีการคำนวณดังนี้:

  • M2K(Max) = (F2A(Max) * Y2 + F2R(Max) * (X2+Z2))/100

Axial extension radial load and axial load:โหลดรัศมีส่วนขยายตามแนวแกนและโหลดตามแนวแกน:

  • พื้นฐานเพิ่มเติมสำหรับการเลือกตัวลดคือโหลดในแนวรัศมีและโหลดตามแนวแกนของส่วนที่ยื่นออกมาปลายเพลาส่งออก ความแข็งแรงของเพลาและความสามารถในการรับน้ำหนักจะเป็นตัวกำหนดภาระในแนวรัศมีของส่วนขยายเพลา ค่าสูงสุดที่อนุญาตที่กำหนด แรงที่กระทำที่จุดกึ่งกลางของส่วนต่อขยายของเพลา (เช่น ที่ 1/2 ) ในทิศทางที่ให้ผลเสียมากที่สุด เมื่อไรแรงไม่ได้อยู่ที่จุดกึ่งกลาง ยิ่งใกล้กับบ่า มากเท่าใด ภาระในแนวรัศมีก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ในทางกลับกัน ยิ่งจุดใช้งานอยู่ห่างจากบ่า มากเท่าใด รัศมีก็จะยิ่งเล็กลงเท่านั้น โหลด จะยิ่งน้อยลง

Safety:S

  • ปัจจัยด้านความปลอดภัยเท่ากับอัตราส่วนของกำลังไฟฟ้าเข้าที่กำหนดของตัวลดต่อกำลังของมอเตอร์

Use coefficients: fs

  • ปัจจัยการใช้งาน ลักษณะการใช้งานของชุดเกียร์ซึ่งต้องคำนึงถึงประเภทโหลดและเวลาทำงานประจำวันของชุดเกียร์

Installation torque:

  • การประกอบ Gear การเชื่อมต่อและการติดตั้งมอเตอร์ (เพลาอินพุต ใช้ข้อกำหนดของการเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่น) เป็นข้อกำหนดสำหรับแรงบิด แนะนำใช้ประแจทอร์คขั้นตอนการติดตั้ง

รีวิว

ยังไม่มีบทวิจารณ์

เฉพาะลูกค้าที่เข้าสู่ระบบ และเคยซื้อสินค้าชิ้นนี้แล้วเท่านั้น ที่เขียนบทวิจารณ์ได้